LES COMMUNAUX ont proposés au Conseil Communal du 29-08-2019 de demander au ‘SPW – Routes de MONS’ de créer une piste cyclable depuis la RN56 chaussée de Mons jusqu’à la gare de Brugelette. Tout le Conseil s’est uni autour de cette proposition. C’EST MAINTENANT LA POSITION DE TOUT LA COMMUNE et non plus d’un seul groupe politique.
Chaque jour les journaux nous annoncent des pollutions catastrophiques. La dernière en date, ce sont les incendies qui tuent la forêt amazonienne. Mais qu’en est-il de la pollution des 70.000 camions qui roulent en Belgique. A Brugelette, devons-nous craindre leur pollution ?
Quelle famille brugelettoise n’a-t-elle pas fait appel à un déménageur ? Certes le plus souvent nous déménageons en famille avec l’aide d’amis. Mais ce n’est pas toujours possible. Que faire si les déménageurs disparaissent ? La CBD « Chambre Belge des Déménageurs » lance un cris d’alarme. Il mérite d’être entendu par le Conseil Communal et par la CCATM de Brugelette.
Le jumelage de Brugelette et d’Avon-les-Roches a été l’occasion pour la chorale « Les Gais Rossignols » d’éditer un disque. Dans ce billet, nous retraçons cette histoire. Heureusement que nous avons gardé des photos et des archives qui permettent de raviver le souvenir de ce qui s’est réalisé. Ce fût une belle aventure !
Oui, les sujets flippants sont intéressants. Par exemple, notre page FB sur la remise en état des pistes cyclables de la N56 a touché plus de 1.470 personnes. C’est beaucoup à Brugelette. MAIS, des thèmes moins populaires ont parfois un impact plus déterminant sur notre portefeuille. C’est pourquoi, le sujet aride des intercommunales et de leurs assemblées générales (AG) mérite qu’on s’y intéresse.
Le choix de notre nom n’est pas le fruit du hasard, mais c’est le résultat d’une longue réflexion sur ce que nous voulions faire à Brugelette. Pour confirmer cette réflexion, nous avons établi une charte qui trace les lignes directrices qui nous guident dans notre périple politique.
Quel est le lien entre Brugelette et Anvers ? Aucun, cependant elles sont deux étapes d’un périple en Belgique du Maire de la commune de Gagnoa en Côte d’Ivoire. Invité par le Consortium SIRECO Afrique à se rendre en Belgique, le but était montrer les possibilités du groupe belge SIRECO dans le domaine de la sécurité routière.
Assistons-nous à un renversement en faveur de la mobilité douce ? Pourtant, le projet de route N56b (N7 – Pairi Daiza) archaïque basée sur le « tout à la voiture » des années 60 interdit les pistes cyclables sur toute sa longueur jusqu’au Grand Chemin à Bollignies !
Reportage sur un chantier étonnant qui augure peut-être un changement de mentalité des autorités en faveur d’une mobilité pour tous sans discrimination.
Récital à Mévergnies de Bruno Brel le 13-07-2019.
« S’appeler Brel, être le neveu du grand Jacques et choisir une vie en chanson, voilà qui vous condamne à d’éternelles comparaisons. Mais si le talent est héréditaire, Bruno Brel en est la preuve vivante. Voir Bruno Brel sur scène est impressionnant. Il y a une proximité entre Jacques et Bruno. Proximité et non pas imitation. Parce que Bruno Brel a sa propre écriture, et quelle écriture ! » (Musicales de Flamarens ).
La « boucle du Hainaut », c’est une nouvelles ligne à haute tension de 380Kv reliant Avelgem à Courcelles en traversant le Hainaut. Quels sont les enjeux. Quels sont les critères pour choisir le tracé. Pourquoi passe-t-il par Brugelette ? Qui seront consultés: les Communes, les citoyens, le Gouvernement ?